秋天將過(guò)，冬季到來(lái)，關(guān)于冬季如何防止自吸式離心油泵內(nèi)液體凝固的問(wèn)題，江鹿泵業(yè)在這里為大家講解一下，希望對(duì)客戶朋友有用。

 自吸式離心油泵停止運(yùn)行后，油在管線內(nèi)極易冷凝，若蒸汽吹掃不到位，管線凝死不通，將直接影響開工的正常進(jìn)行。

例如洛陽(yáng)分公司一催化裂化裝置防止管道液體凝固的方法：共有3臺(tái)油泵(P1329-1-3)，平時(shí)開1臺(tái)備用2臺(tái)，但3臺(tái)油泵都不同程度地出現(xiàn)了問(wèn)題，其中1號(hào)油泵預(yù)熱線不通，無(wú)法預(yù)熱：2、3號(hào)油泵預(yù)熱線閥門內(nèi)漏，且漏量較大，無(wú)法正常檢修泵；3號(hào)油泵前端面封油線不通。上述隱患直接威脅著裝置的安全生產(chǎn)，集團(tuán)公司在安全大檢查時(shí)明確要求，要盡快對(duì)此隱患進(jìn)行整改。為此分公司決定短時(shí)間停工，局部吹掃，對(duì)3臺(tái)油泵的預(yù)熱線進(jìn)行更換處理。在保證安全的前提下，爭(zhēng)取停工、搶修、開工時(shí)間在22小時(shí)之內(nèi)。

根據(jù)上述要求，自吸式離心油泵為了確保停工、搶修，確保開工整個(gè)過(guò)程的安全和按時(shí)完成任務(wù)，結(jié)合正在實(shí)施HSE管理體系的實(shí)際，按照危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，識(shí)別每一步驟中的危害和可能的事故，根據(jù)識(shí)別的危害事件發(fā)生的可能性及后果的嚴(yán)重性，評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)大小，從而采取措施，消除危害，降低風(fēng)險(xiǎn)。首先進(jìn)行油泵搶修工作步驟魚刺圖分析，根據(jù)魚刺圖分析逐項(xiàng)進(jìn)行工作危害分析(JHA),然后得出油泵搶修重大(不可容忍)的風(fēng)險(xiǎn)(R=15),具體有：重油凝線；加盲板位置的閥門內(nèi)漏，油泵出口管線存有油氣，化驗(yàn)分析不合格；自吸式離心油泵抽空不上量等。針對(duì)這些重大風(fēng)險(xiǎn)采取有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，可降低風(fēng)險(xiǎn)、防止?jié)撛谑鹿实陌l(fā)生。

因此停工吹掃時(shí)應(yīng)做好如下措施。

1、把油漿回?zé)捑€、原料油進(jìn)料及噴嘴預(yù)熱線的伴熱打開，做好管線保溫。吹掃油漿系統(tǒng)、油漿回?zé)捪到y(tǒng)、一中系統(tǒng)管線。保持原料油、回?zé)捰?、蠟油循環(huán)(不進(jìn)分餾塔)。常渣進(jìn)容1321線、蠟油進(jìn)塔1324線、回?zé)捰团c渣油相連線、回?zé)捰头捣逐s塔線進(jìn)行間斷活線。

2、油漿、油漿回?zé)?、一中系統(tǒng)吹掃流程分別如下。

分餾塔1321底抽出閥后給汽-泵1329-換熱器副線-油漿后路流程-罐區(qū)。

泵1329-油漿回?zé)捑€-噴嘴前預(yù)熱線-原料油預(yù)熱線。

泵1325(給汽)-換1344、換1343、換1325副線-1324-塔1321。

掃線時(shí)，油漿換熱器走副線流程，冷l328掃線走副線，同時(shí)一路放水，后做到管程徹底掃線，另一路關(guān)閉出入口手閥，繼續(xù)通蒸汽保持溫度。泵1325不吹掃，換熱器掃通副線即可，冷1324應(yīng)盡量掃凈，以防凝線；必要時(shí)，通過(guò)換1344、換1343用蒸汽加熱塔底介質(zhì)，保持穩(wěn)定系統(tǒng)溫度。

以上整理為技術(shù)部觀點(diǎn)，請(qǐng)謹(jǐn)慎借鑒，根據(jù)自身情況選擇方法，希望對(duì)大家有用。